GEMEENTEBLADVerkeersbesluit oplaadplaatsen Hof van Leiden, Nootdorp

Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 is het college van burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten.Gevolgde procedureOvereenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) is overleg gepleegd met de politie Eenheid Den Haag, afdeling infrastructuur team Advies en Analyse en heeft de politie Eenheid Den Haag positief geadviseerd.Doelstelling(en) van dit besluit•het in stand houden van de weg en het waarborgen van de bruikbaarheid daarvan; •het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;•het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte overlast, hinder of schade alsmede de gevolgen voor het milieu, bedoeld in de Wet milieubeheer;•het voorkomen of beperken van door het verkeer veroorzaakte aantasting van het karakter of van de functie van objecten of gebieden;•het bevorderen van een doelmatig of zuinig energiegebruik.Overwegingen•Op 27 januari 2022 heeft de gemeenteraad de laadvisie “Opgeladen naar 2030” vastgesteld (Gemeenteblad Pijnacker-Nootdorp, 4-2-2022, nr. 47843). Het tijdig realiseren van voldoende laadinfrastructuur is noodzakelijk om de gewenste transitie naar duurzaam, elektrisch vervoer te faciliteren. We vinden dat laadinfrastructuur geen belemmering mag vormen voor de groei van elektrisch vervoer.•Onderdeel van de laadvisie is een dekkend netwerk van openbare laadinfrastructuur. We willen dat er voor iedere bewoner met een elektrische auto, maar zonder eigen parkeerplaats, binnen 200 meter loopafstand een openbare laadvoorziening is. •De gemeente heeft een concessieovereenkomst met het bedrijf EQUANS dat op aanvraag van gebruikers van elektrische auto’s of op aanvraag van de gemeente openbare laadpalen mag plaatsen en exploiteren. Dat mag alleen op de door de gemeente aangewezen locaties. •De gemeente heeft de bevoegdheid om openbare parkeerplaatsen aan te wijzen voor het opladen van elektrische voertuigen door middel van een verkeersbesluit.•We leggen de hoeveelheid benodigde laadplaatsen en locaties zo veel mogelijk vooraf vast op basis van de prognoses voor elektrisch rijden. Dit doen we bij voorkeur in een verzamelverkeersbesluit. Het meest recente verzamelverkeersbesluit is genomen in 2020 met 250 locaties tot en met 2025 (Staatscourant, 17-12-2020, publicatienummer 66260). •EQUANS heeft een aanvraag gekregen voor een laadpaal op de Hof van Leiden. De bestaande laadpaal op de Hof van Leiden wordt al intensief gebruikt. Bij meer dan 30 transacties per maand en een gebruik van meer dan 500 kWh per maand op de laadpaal adviseert EQUANS laadpalen bij te plaatsen, wat hier het geval is. De verwachting is dat de laadbehoefte de komende jaren nog flink zal toenemen. Binnen 200 meter loopafstand zijn geen nieuwe locaties beschikbaar in het verkeersbesluit van 17 december 2020. Daarom heeft EQUANS gevraagd om een nieuwe locatie vast te stellen voor een laadpaal aan de Hof van Leiden ter hoogte van Hof van Polanen 2. •Eerst wordt slechts één parkeerplaats ingericht als laadplaats en naar behoefte volgt de tweede parkeerplaats.•Omdat er in verhouding tot de totale hoeveelheid parkeerplaatsen maar weinig laadplaatsen zijn en een laadplaats meestal wordt gebruikt door een auto uit de omgeving zal de parkeerdruk in de omgeving maar weinig toenemen. •Bij het aanwijzen van openbare parkeerplaatsen als laadplaats houdt de gemeente geen rekening met persoonlijke voorkeuren van gebruikers en niet-gebruikers.Gelet op het bovenstaande,Besluiten wij:1.tot het aanwijzen van twee parkeerplaatsen uitsluitend bedoeld voor het opladen van elektrische voertuigen op de Hof van Leiden ter hoogte van Hof van Polanen 2 in Nootdorp (afbeelding 1);2.daartoe de borden E4 van bijlage 1 van het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 te plaatsen met onderbord “opladen elektrische voertuigen” en de parkeerplaatsen, indien mogelijk, te markeren met een wit kruis en e-tegel in het wegdek;3.de opschortende voorwaarde toe te passen dat het verkeersbesluit eerst wordt uitgevoerd op één van de twee parkeerplaatsen op de laadlocatie. Bij voldoende gebruik van de laadvoorziening wordt op verzoek van de concessiehouder of in opdracht van de gemeente het besluit ook op de tweede parkeerplaats uitgevoerd.Afbeelding 1 – Oplaadlocatie Hof van Leiden, NootdorpInwerkingtredingDit verkeersbesluit treedt in werking direct na publicatie in het digitale Gemeenteblad.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.