STAATSCOURANTGemeente Pijnacker-Nootdorp verschillende verkeersbesluiten in Ackerswoude

Verschillende verkeersbesluiten in Ackerswoude _______________________________________________________________________________________________ Van toepassing zijnde wetsartikelen Op grond van artikel 18, eerste lid, onder d, van de Wegenverkeerswet 1994 is het college van burgemeester en wethouders bevoegd tot het nemen van verkeersbesluiten. De te plaatsen verkeerstekens en maatregelen ter regeling van het verkeer zijn gebaseerd op het Reglement verkeersregels en verkeerstekens (RVV 1990). Gevolgde procedure Overeenkomstig artikel 24 van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer (BABW) is overleg gepleegd met de korpschef van de politie-eenheid Den Haag, in deze vertegenwoordigd door de teamchef van het team Pijnacker-Nootdorp en heeft de korpschef positief geadviseerd. Doelstelling(en) van dit besluit • het verzekeren van de veiligheid op de weg; • het beschermen van weggebruikers en passagiers; • het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer; Overwegende dat: • Ackerswoude binnen de bebouwde kom van Pijnacker ligt. • Ackerswoude zich bevindt ten westen van de Klapwijkseweg, 200 meter ten oosten van de toekomstige Oostelijk randweg, ten noorden van de wijk Klapwijk en ten zuiden van het bedrijvenpark De Boezem. • Binnen Ackerswoude geen gebiedsontsluitingswegen liggen. 30 km/h zone • De straten binnen Ackerswoude slechts een functie hebben voor verkeer dat zijn herkomst of bestemming in het woongebied heeft. • Binnen Ackerswoude straten liggen waarop bestuurders als gevolg van de aard en de inrichting ervan redelijkerwijs niet sneller kunnen rijden dan 30 km/h zone. • De straten binnen Ackerswoude deel uitmaken van een gesloten netwerk van straten met een verblijfsfunctie die het best kunnen worden aangeduid met borden met een zonale werking als bedoeld in art 9 van het BABW. • Gezien vorenstaande wordt voldaan aan de vereisten voor de aanduidingen van een 30 km/h zone. • Ackerswoude de komende jaren wordt volgebouwd waarbij de grens van de 30 km/h zone fasegewijs naar de hierboven genoemde begrenzing zal opschuiven. Parkeerverbodszone • De parkeervoorziening wordt vormgegeven middels parkeervakken en parkeerhoven. • Het om deze reden en gezien de doelstellingen ten aanzien van de verkeersveiligheid op de weg en de bescherming van de weggebruikers en passagiers op de straten binnen de 30 km/h zone gewenst is deze straten onderdeel uit te laten maken van een parkeerverbodszone. • Het als gevolg van parkeergedrag veelvuldig voorkomt dat de doorgang wordt belemmerd en dit vooral voor de hulpverlenende instanties, zoals politie, de brandweer en de ambulance zeer ongewenst is. • Zo’n situatie -nog afgezien van de belangen bij hulpverlening- leidt tot verkeersonveiligheid voor vooral voetgangers en fietsers en in het bijzonder kinderen. • Het daarom – vanwege de veiligheid en de bruikbaarheid ervan- noodzakelijk is te verbieden dat de bestuurders hun voertuigen in het betreffende gebied anders parkeren dan op de daarvoor bestemde parkeervoorzieningen, zoals parkeervakken en parkeerhoven. • Ackerswoude de komende jaren wordt volgebouwd waarbij de grens voor de parkeerverbodszone fasegewijs naar de hierboven genoemde begrenzing zal opschuiven. Eenrichtingsverkeer • Het wegprofiel van het Lint van Ackerswoude en de Brinken van Abeltje, Dik Trom, Floris en Kruimeltje zodanig is vormgegeven dat twee auto’s elkaar niet kunnen passeren. • Het daarom vanuit het oogpunt van veiligheid en doorstroming wenselijk is om eenrichtingsverkeer in te stellen. • Het profiel van de hierboven genoemde wegen zodanig is gekozen dat fietsers en bromfietsers uitgezonderd zijn van het éénrichtingsverkeer. Fietspad en bromfietspad • Ackerswoude uit twee gebieden bestaat die door middel van een singel zijn gescheiden voor het gemotoriseerde verkeer en alleen fietsers en bromfietsers van het ene naar het andere gebied kunnen rijden. • Ten zuiden van deze singel zich een fietspad bevindt dat begint bij de Brink van Dik Trom en eindigt aan de oostkant van Ackerswoude. • De afstand tussen de Brink van Abeltje en de Klapwijkseweg ongeveer 75 meter bedraagt. • Het omrijden vanaf de hoek Brink van Abeltje tot de Klapwijkseweg via de Monnikenweg voor bromfietsers 625 meter bedraagt waardoor de omrijdfactor zodanig groot is dat het gewenst is om dit stukje pad aan te wijzen als bromfietspad omdat een verbod niet te handhaven is. Gelet op het bovenstaande, Besluiten wij: 1. tot het instellen van een 30 km/h zone in de wijk Ackerswoude door het plaatsen van de borden A0130zb en A0230ze; 2. tot het instellen van een parkeerverbodszone in de wijk Ackerswoude door plaatsing van borden E01zb en E01ze. 3. tot het instellen van eenrichtingswegen, voor de wegen: Brinken van Abeltje, Dik Trom, Floris en Kruimeltje en gedeeltelijk voor het Lint van Ackerswoude door het plaatsen van de borden C02, C03, C04r en het onderbord OB54 (uitgezonderd fietsers en bromfietsers); 4. tot het instellen van een tweerichtingsfietspad in het verlengde van het Lint van Ackerswoude door het plaatsen van de borden G11 (verplicht fietspad); 5. tot het instellen van een tweerichtingsbromfietspad in het verlengde van het Lint van Ackerswoude tot de Klapwijkseweg door het plaatsen van de borden G12a en G12b (verplicht begin en einde bromfietspad). Eén en ander zoals aangegeven op de bij dit besluit behorende en als zodanig gewaarmerkte tekeningen 15INT11698 en 15INT11703 Bezwaarmogelijkheden Tegen dit besluit kunt u op grond van de Algemene wet bestuursrecht (Awb) bij ons bezwaar maken. De termijn voor het indienen van een bezwaarschrift bedraagt 6 weken en vangt aan met ingang van de dag na die, waarop het besluit bekend is gemaakt. U wordt verzocht op uw brief het woord “Bezwaarschrift” te vermelden. Nadat tegen een besluit een bezwaar is ingediend, kunt u de voorzieningenrechter van de Arrondissementsrechtbank te Den Haag vragen een voorlopige voorziening te treffen indien onverwijlde spoed, gelet op de betrokken belangen, dat vereist. Een verzoek om een voorlopige voorziening moet tijdens de bezwaarprocedure worden gedaan. Het adres van de rechtbank is Postbus 20302, 2500 EH Den Haag, telefoonnummer (070) 381 3131. Voor nadere informatie over het bovenstaande kunt u contact opnemen met dhr. D.J. van Zoomeren van de afdeling Beheer Openbare Ruimte, telefoonnummer 14015. Pijnacker, 5 januari 2016 Hoogachtend, het college van Pijnacker-Nootdorp, voor deze, het hoofd van de afdeling Beheer Openbare Ruimte, Ing. C.D.N. de Leeuw den Bouter Bijlage(n): •2 Kennisgeving Dit besluit wordt toegezonden aan de volgende personen en instanties: 1*de bureauchef van de Politie te Pijnacker. Dit besluit ligt vanaf vrijdag 22 januari 2016 voor zes weken ter inzage op het gemeentekantoor in Pijnacker.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.